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中國時報【黃如萍／台北報導】

油價直直漲，客運票價撐不住了！國光、統聯等客運公司決定，三月中調漲學生、通勤月票及西部路線優惠票價，最高只折扣三成，票價約漲三十元；台北到基隆通勤月票一個月要多花一百五十元至兩百元，且今年下半年不排除再調高客運基本運價。

交通部公路總局副局長陳茂南表示，依法客運票價調漲只要不超過核定的票價上限，業者依法公告七天即可實施。但公路總局仍將會與業者溝通，希望能整體通盤考量，不要對民眾造成過大衝擊。

油價漲不停，客運業者等不及公路總局的浮動油價費率審議，決定先從縮減票價優惠折扣調漲著手。

國光客運公司總經理吳忠錫指出，目前針對特定族群的折扣不一，如學生月票從六折到七折、通勤月票則從七五折到八折，本月中旬開始，將統一調整為八至八五折，調幅約十％至廿％。以台北到基隆的月票為例，票價約一千五百至兩千元，未來旅客每個月將多需支出一百五十元至兩百元。

另外，西部幹線的優惠折扣也將縮小，約調高二十至三十元。例如統聯台北到台中將從一百七十元變成一百九十元，台北到高雄優惠價四百三十元，調高為四百六十元。台北至台中、台中至台南票價一百元優惠，成絕響。

阿羅哈客運則把原本買三送一變成六送一，稀釋優惠福利。清明假期返鄉或外出，民眾荷包肯定要多花一些。

吳忠錫指出，統一調高月票折扣及縮減優惠票價，一個月約可分別增加三百萬收入，但仍無法完全反映油價調升增加的營運成本，一周之內，油價一公升一口氣漲了一點一元，國光客運公司每周就多支出四百多萬元。

「這次調整的是優惠折扣，客運基本運價並未調整。」客運業者指出，如果油價仍往上飆，依照公路法，客運業可於今年五月提出基本運價調漲方案，所以，不排除今年下半年客運票價再調漲。

新聞來源;http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110307/4/2nke3.html