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〔自由時報記者劉榮／台北報導〕台北捷運今年廣告改由自營，取代過去外包，但受景氣下滑影響，八十六個捷運站，竟然有六成賣不掉，其中有五十二個車站，廣告連續流標達八次，甚至連板南線大站的西門站也名列其中，市議員高嘉瑜質疑北捷卸責，「公關費、福利費照漲，廣告收入卻大減」。

捷運公司︰ 廠商無意願投標

捷運公司事業處副處長黃清信說，今年下半年，受到全球金融危機影響，廠商沒有意願投標，甚至中途棄標。

52個車站 連續流標達8次

台北市議會去年初做成決議，禁止北捷廣告委外要求捷運系統廣告從原本二年一期的標案，分成電聯車廂內廣告、車廂外廣告、月台電視廣告及十個車站區塊廣告，分上下半年進行招商，且每一個區塊租期皆在六個月以內，廠商均可透過公開程序申請承租廣告版面。

高嘉瑜說，捷運西門站、民權西路站、古亭站、國父紀念館站、新埔站，以及淡水與新店、中和線廿七個車站，另外板橋、南港、土城與蘆洲線等二十個車站，都面臨八度流標。北捷公司說，九十七年全球金融海嘯時，西門站最高紀錄曾連續流標廿八次。

高嘉瑜說，今年的捷運車站廣告、列車車廂廣告、車站月台電視廣告，只有一億一千五百五十二萬元收入，上半年有七千二百卅四萬元廣告收入，下半年僅剩四千三百一十七萬元。

高嘉瑜說，但北捷公關費、福利費預算連續兩年增加，明年度公關費又編列一千四百一十八萬元，福利費也編列五億五千三百多萬元。「只會花，不會賺。」

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